对于船上的娱乐和用餐体验等问题，有媒业务MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，有媒业务并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

在去年102.2亿元营业收入中，体报海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，道私九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、募基每40秒生产一台智能电动滑板车、募基每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。记者了解到，收紧其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。在谈到对上述业务的增长预期时，证监高禄峰预计，证监全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他以欧洲和北美市场举例称，有媒业务每个国家的政策和法规都不一样，有媒业务比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。剔除建店补贴影响后，体报毛利率为21.42%。

在产能和门店大举扩张背后，道私高禄峰当天援引数据表示，道私电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

他认为，募基虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、收紧宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，证监MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，证监这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，有媒业务黄瑞玲表示，有媒业务再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，体报而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、体报二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。道私MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。